車のリフレッシュは下地処理が重要です

テーマ:コーティングに関すること

リボルト湘南のブログをご覧いただきありがとうございます。

「ボディは磨いたほうがいいのでしょうか?」とお問い合わせをいただくことがありますので、少々お話いたします。

「リボルトプロ・エクストリーム」「リボルト・プロ」などのコーティング施工においては、コーティング剤を塗布するだけではなく、コーティング前の下地処理(磨き)がおこなわれます。下地処理の工程で傷やシミを出来る限り除去して平滑にすることで、艶が増し、コーティング剤の定着が良くなります。この工程が非常に重要で、最終的に仕上がりを大きく左右します。

「他店でコーティングしたけど綺麗になった感じがしない」というお問い合わせをいただいたこともあります。お車を拝見してみてわかりましたが、このケースははほとんどが磨かれずにコーティング剤を塗っただけです。
コーティング剤を塗るだけで傷がなくなりシミも消えるというわけではありません。
特に年数が経過したお車は、下地処理(磨き)+コーティングのセットで艶やかな塗装面が復活します。
【左:下地処理前 右:下地処理後】
WRX ボンネット

【下地処理前】
オーロラ1

【下地処理後】
オーロラ3

【下地処理前】
C3-3

【下地処理後】
C3-4

上記画像のように下地処理ではっきりと見た目の差が出ます。
施工後は綺麗になったと感じていただけるはずです。
コーティング施工は新車・中古車問わず大歓迎ですので、お車のリフレッシュにもいかがでしょうか。

お問い合わせはお気軽にどうぞ。

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ガラスコーティング専門ショップ リボルト湘南
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