小技を効かせてみました／リアガラス小傷除去
こんにちは、リボルト静岡店主の櫻井です。
昨日よりお預りのアルファロメオ・ミト。
■ ボディコーティング「リボルト・プロ」
■ 窓ガラス撥水
■ ホイールコート
のご用命を頂きました。誠にありがとうございます。
今回、車両を長めにお預りしての施工となりましたので
お客様の”熱い”ご要望にも応えするべく、
進行状況と合わせまして随時ご紹介をしていきたいと思います。
【小技を効かせてみました】
まずは早速、窓ガラス撥水加工のご紹介。
撥水処理の前には、被膜の定着を阻害するガラスに付着した汚れ・・・
「イオンデポジット」や「油膜」をしっかりと取り除いていきます。
水を掛けた時、
ペタ～っと何も弾かず、水がガラスに吸い付くような状態が理想です。
と・・・
このように下地処理をして、
撥水加工を施していく事は、専門店では当たり前。
今回はここから、
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もう一歩踏み込んでみます
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施工途中に気になったのが、
リアワイパー固定位置に見られた”細かい擦れ傷の跡”
じっくり見なければあまり気にならない箇所・・・
ではありますが、
集合体のように一部箇所に集中してしまうと、
ちょっとした時に傷が浮き上がり目立ってしまうものです。
とは言え、
ガラスに付着した傷の完全除去はさすがに困難。
それでも”テクニックとちょっとしたコツ”で目立たなくすることは十分に可能なのです。
（詳細は残念ながら非公開ですが 笑）
※高画質モード推奨
ワイパーが擦れた傷がスッキリしたと思いませんか！？
細かい所も少しずつ手を加えていき、トータルクオリティをグッと高めていきます。
次回はボディ編をお伝えしたいと思います。
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窓ガラス撥水加工・除去作業
