定期メンテナンスの重要性
2017年も折り返しですね。年々早く感じるようになってきました。
本日は定期メンテナンスのことについて書きたいと思います。
1年間でのキズや雨ジミをリセットするために下地処理を行い、トップコートを施工するのが定期メンテナンスになります。日々の洗車を行っていただいていてもどうしてもスクラッチ傷や雨ジミは若干はついてしまうものです。外的要因も含め、いた仕方ないものであります。青空駐車の方などは、特にこの梅雨時期に雨ジミが出来てしまうことが大いにあると思われます。
【ドアのスクラッチ傷】
~Before~
~After~
【ボンネットのスクラッチ傷&雨ジミ】
~Before~
~After~
【定期メンテナンス施工完了】
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