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ニッサン ジュークの施工事例です。

リボルト・プロ

今回は、こちらのニッサン ジュークにリボルト・プロを施工させていただきましたので、ご紹介させていただきます。

こちらのお車ですが、入庫当初の状態は【Before】写真のように、ボディに水垢・水シミがかなり多く付着していて、艶感がないような状態でしたので、下地処理をしっかり行ってボディ本来の艶を取り戻す作業を行ってからコーティングを施工いたしました。

下地処理は、最初に手洗い洗車・鉄粉取りを行い、次に【Revolt Adjust System】と呼ばれるボディ研磨作業で可能な範囲で水シミを除去しました。

下地処理を行った結果、【After】写真のように、水垢がしっかり除去できて水シミなども目立たなくなり、可能な範囲でボディの艶・輝きを取り戻すことができました。ボディ研磨に関しては、塗装の膜厚に限りがございますので、クリア塗装に深く浸食してしまった水シミ、爪で引っかかるような線キズがあった場合、消えるまで研磨してしまいますと、クリア塗装が非常に薄くなってしまいますので、日本の気候条件を考えますと、当店では最低限の研磨作業で留めさせていただいております。

【ボンネット】

【ルーフ】

【Aピラー＆サイドミラー】

【ドア】

【クォーター】

下地処理後は、手洗い洗車を再度行い、ボディ表面を脱脂してからコーティング施工を行いました。

リボルト・プロを施工する場合は、1層目にガラス濃度100％・無溶剤で完全硬化型のガラスコーティング剤【リボルト・プロ ベースコート】を塗布し、2層目に紫外線軽減（UVカット）効果のあるガラス系コーティング剤【トップコート】を塗布して仕上げる形になります。
下地処理とリボルト・プロのコーティングによって、塗装の艶・輝きが一段と増してキレイに仕上げることができました。

また、こちらのお車には樹脂パーツが装着されていますが、入庫当初は【Before】写真のように経年劣化で白っぽくなってしまっている状態でしたが、リボルト・プロ施工によって、【After】写真のようにしっとりとしたキレイな状態に生まれ変わり、まるで別のクルマのような仕上がりになりました。

ボディコーティング後は、当店からお渡しております専用メンテナンスキットを利用して正しいセオリー通りの洗車をしていただければ、長期間に渡ってキレイな状態を維持できると思います。
専用メンテナンスキットのご利用方法については、こちらの【メンテナンスキットのご利用方法について】をご覧くださいませ。

この度はご用命頂きまして、誠にありがとうございました。
またのお越しをお待ちしております。