シートコーティング
ドア内張りコーティング
ステアリングコーティング
センターコンソールコーティング
「レクサスNX」は、レクサスブランドのミドルサイズクロスオーバーSUVです。
高級感満点の都会的でスタイリッシュなエクステリアとインテリアが大きな特徴で、SUVらしいスポーティな走りを楽しむことが出来ます。レクサスブランドならではの乗り心地・静粛性の高さも併せ持つ魅力の多いお車でございます。
今回は、こちらの『レクサス NX』にシート・内装コーティングを施工させていただきましたので、ご紹介させていただきます。
こちらのお車はオーナー様が新車でご購入されたお車でございます。
新車時の美しいシートやインテリアを少しでも綺麗な状態に維持し続けるためには、コーティングをしておくことがオススメです。
当店のシート・内装コーティングを施工しておきますと、汚れが付きにくく、傷・擦れにも強くなります。中古車の場合でも、シート・内装をクリーニングしてある程度キレイにしてから施工することが可能です。
今回は、シートに加え、ドア内張りレザー部分、ステアリング、センターコンソールにもコーティングさせていただきました。
乗り降りや運転によって、どうしても汚れ、傷が気になる部分ですが、コーティング施工によって美しい状態を維持していただきやすくなるかと思います。
シート・内装コーティングについての詳しい内容は、シートコーティングの紹介ページに動画が載っておりますので、是非ご覧ください。
この度はご用命頂きまして、誠にありがとうございました。
またのお越しをお待ちしております。
長くホンダラインナップのフラッグシップモデルとして君臨するスポーツクルーザーであるゴールドウィング。
バイクでは唯一の水冷4ストローク水平対向6気筒エンジンが採用されています。
重厚感のあるサウンド、余裕のあるトルク、低速域からのトルクでゆったりとしたクルージング性能とダイナミックな加速を両立した、人気の高いバイクでございます。
今回は、こちらの『ホンダ ゴールドウィング GL1800』にバイク ガラスコーティングを施工させていただきましたので、ご紹介いたします。
こちらのバイクは、ご入庫時、非常にキレイな状態でしたが、光で反射して見える小キズが数ヵ所確認できたため、下地処理を行った上でコーティング施工をさせていただきました。
バイクの塗装に関しては、かなり膜が薄いので、安全面を考えて『軽研磨』の磨き作業をしていきます。今回も軽研磨を行い、可能な限り塗装面をキレイに整えていきました。
下地処理後は、手洗い洗車を再度行い、ボディ表面の脱脂をしっかり行ってからコーティング施工を行いました。
バイクコーティングに関しては、リボルト・プロを施工させていただきましたので、1層目にガラス濃度100%・無溶剤で完全硬化型のガラスコーティング剤【リボルト・プロ用 ベースコート】と2層目に紫外線軽減(UVカット)効果のあるガラス系コーティング剤【トップコート】を塗布して仕上げております。
タンクやカウル、フェンダーやホイールなど施工できる部分は施工させていただきます。
ちなみにオプション施工となる部分は、シートコーティング、サイドミラー撥水加工となっております。ボディと併せて施工をご希望される際は、お申し付けください。
ボディコーティング後は、当店からお渡しております専用メンテナンスキットを利用して正しいセオリー通りの洗車をしていただければ、長期間に渡って美しい状態を維持できると思います。
専用メンテナンスキットのご利用方法については、こちらの【メンテナンスキットのご利用方法について】をご覧くださいませ。
この度はご用命頂きまして、誠にありがとうございました。
またのお越しをお待ちしております。
レクサス RXは、トヨタ ハリアーの同車種として誕生した高級クロスオーバーSUVです。セダンの上質さとSUVの走破性、ステーションワゴンの積載性を兼ね備えたモデルとして、発売当初から大きな支持を得ているお車でございます。
今回は、こちらの『レクサスRX』の中でも、爽快なドライビングとスポーティーな走りが魅力の「RX Fスポーツ」にリボルト・プロ エクストリーム、窓ガラス撥水加工(全面、サンルーフ)を施工させていただきましたので、ご紹介いたします。
こちらのお車はお客様が新車でご購入されたお車でございます。ご入庫時に屋内の作業場でLEDライトを照らして確認していくと、数ヵ所に線キズが付着している状態でした。コーティングの定着度を上げ、よりキレイに仕上げるために、下地処理を行ってからボディコーティングをさせていただきました。
下地処理は、最初に手洗い洗車・鉄粉取りを行い、次に【Revolt Adjust System】と呼ばれるボディ研磨を行い、数ヵ所に付着していた水シミ、小キズを可能な範囲で丁寧に除去していきました。その結果、塗装本来の艶を取り戻すことができ、ピカピカな状態になりました。
ボディ研磨後は、再度手洗い洗車を行ってボディ表面に付着している埃などを除去してから、コーティング施工をさせていただきました。
今回は、リボルト・プロ エクストリームを施工させていただきましたので、1層目にガラス濃度100%・無溶剤で完全硬化型のガラスコーティング剤【リボルト・プロ エクストリーム用 ベースコート】と2層目に紫外線軽減(UVカット)効果のあるガラス系コーティング剤【トップコート】を塗布した後、仕上げとして、より水シミが付きにくくなり、撥水効果をもたらす【オーバートップコート】を塗布して仕上げをさせていただいたことによって、さらにボディ塗装の艶・輝きが増して非常にキレイに仕上がりました。
また今回、ガラス全面とサンルーフに撥水加工を施させていただきました。
作業の際には、窓ガラスの油膜取り作業を行ってから撥水加工を施しております。
市販品よりも撥水力・耐久性があり、雨天時の視界確保、安全運転に役立ちます。
ボディコーティング後は、当店からお渡しております専用メンテナンスキットを利用して正しいセオリー通りの洗車をしていただければ、長期間に渡ってキレイな状態を維持できると思います。
専用メンテナンスキットのご利用方法については、こちらの【メンテナンスキットのご利用方法について】をご覧くださいませ。
この度はご用命頂きまして、誠にありがとうございました。
またのお越しをお待ちしております。
ミニバンの魅力である乗り降りの快適性、便利なスライドドア、たくさんの荷物を積めて、運転のしやすさも兼ね備えたこちらの車両。
今回こちらの『トヨタシエンタ』に、リボルト・プロ、ホイールコーティング(リボルト・プロ)を施工させていただきましたので、ご紹介いたします。
こちらのお車はお客様が新車でご購入され、当店にご入庫いただきました。
ご入庫時に屋内の作業場でLEDライトを照らして確認していくと、小さな線キズが数ヵ所付着している状態でした。コーティングをしっかりと定着させ、よりキレイに仕上げるために、下地処理を行ってからボディコーティングをさせていただきました。
作業に関しては、最初に手洗い洗車・鉄粉取りを行い、その後にコーティング前の下地処理となる【Revolt Adjust System】というボディ研磨を行い、数ヵ所に付着していた小キズを可能な範囲で除去していきました。
その結果、塗装本来の艶を取り戻すことが出来ました。
ボディ研磨後は、再度手洗い洗車を行ってボディ表面に付着している埃などを除去してから、コーティング施工をさせていただきました。
今回は、リボルト・プロを施工いたしましたので、1層目にガラス濃度100%・無溶剤で完全硬化型のガラスコーティング剤【リボルト・プロ用 ベースコート】を塗布し、2層目に紫外線軽減(UVカット)効果のあるガラス系コーティング剤【トップコート】を塗布して仕上げさせていただきました。
このトップコートは、UVAとUVBの両紫外線を軽減するガラス系コーティング剤です。ベースコート&トップコートの2層で紫外線からの塗装の劣化を軽減することができます。
下地処理とリボルト・プロのコーティングによって、ボディの艶・輝きが一段と増し、非常に美しい仕上がりとなりました。撥水力・防汚性が非常に高くなりますし、艶・輝きも衰えにくいコーティングメニューですので、大変オススメのメニューでございます。
今回は同時にホイールコーティングを施させていただきました。
ホイールに関しては、ブレーキダストなどの付着などによって汚れやすい箇所でございますが、コーティングを施工しておくことによって汚れが付きにくくなり、お手入れも簡単になりますので、こちらも非常にオススメのオプションメニューでございます。
ボディコーティング後は、当店からお渡しております専用メンテナンスキットを利用して正しいセオリー通りの洗車をしていただければ、長期間に渡ってキレイな状態を維持できると思います。
専用メンテナンスキットはホイールにも使用できますので、ぜひお使いください。
専用メンテナンスキットのご利用方法については、こちらの【メンテナンスキットのご利用方法について】をご覧くださいませ。
この度はご用命頂きまして、誠にありがとうございました。
またのお越しをお待ちしております。
【リボルト大阪北】
〒562-0027 大阪府箕面市石丸2-18-4
TEL:072-739-8880 FAX:072-739-8881
営業時間:AM10:00~PM7:00(不定休)
https://www.revolt-osaka-kita.com/
revolt@revolt-osaka-kita.com
1976年に初代が誕生して以来、フォルクスワーゲンゴルフGTIはホットハッチの代名詞とされています。高性能なエンジンを持ち、走行モードを切り替えることによって、日常や街中で最適な走り、スポーティーな走りの両方を楽しむことができるお車となっています。
今回こちらの『フォルクスワーゲン ゴルフGTI 』に、リボルト・プロ、窓ガラス撥水加工を施工させていただきましたので、ご紹介いたします。
こちらのお車は当店にご入庫時に屋内の作業場でLEDライトを照らして確認していくと、目立つ線キズ・水シミが付着している状態でした。コーティングをしっかりと定着させ、よりキレイに仕上げるために、下地処理を行ってからボディコーティングをさせていただきました。
作業に関しては、最初に手洗い洗車・鉄粉取りを行い、その後にコーティング前の下地処理となる【Revolt Adjust System】というボディ研磨を行い、数ヵ所に付着していた小キズを可能な範囲で除去していきました。
その結果、塗装本来の艶を取り戻すことができ、ピカピカな状態になりました。
ボディ研磨後は、再度手洗い洗車を行ってボディ表面に付着している埃などを除去してから、コーティング施工をさせていただきました。
今回は、リボルト・プロを施工いたしましたので、1層目にガラス濃度100%・無溶剤で完全硬化型のガラスコーティング剤【リボルト・プロ用 ベースコート】を塗布し、2層目に紫外線軽減(UVカット)効果のあるガラス系コーティング剤【トップコート】を塗布して仕上げさせていただきました。
このトップコートは、UVAとUVBの両紫外線を軽減するガラス系コーティング剤です。ベースコート&トップコートの2層で紫外線からの塗装の劣化を軽減することができます。
下地処理とリボルト・プロのコーティングによって、ボディの艶・輝きが一段と増し、非常に美しい仕上がりとなりました。撥水力・防汚性が非常に高くなりますし、艶・輝きも衰えにくいコーティングメニューですので、大変オススメのメニューでございます。
また、窓ガラスには全面に撥水加工を施させていただきました。
作業の際には、窓ガラスの油膜取り作業を行ってから撥水加工を施しております。
市販品よりも撥水力・耐久性があり、雨天時の視界確保、安全運転に役立ちます。オススメのオプションメニューとなっております。
ボディコーティング後は、当店からお渡しております専用メンテナンスキットを利用して正しいセオリー通りの洗車をしていただければ、長期間に渡ってキレイな状態を維持できると思います。
専用メンテナンスキットのご利用方法については、こちらの【メンテナンスキットのご利用方法について】をご覧くださいませ。
この度はご用命頂きまして、誠にありがとうございました。
またのお越しをお待ちしております。
シートコーティング
ドア内張りコーティング
ステアリングコーティング
センターコンソールコーティング
今回は、こちらの『レクサス NX』にシート・内装コーティングを施工させていただきましたので、ご紹介させていただきます。
こちらのお車はオーナー様が新車でご購入されたお車でございます。
新車時の美しいシートやインテリアを少しでも綺麗な状態に維持し続けるためには、コーティングをしておくことがオススメです。
当店のシート・内装コーティングを施工しておきますと、汚れが付きにくく、傷・擦れにも強くなります。中古車の場合でも、シート・内装をクリーニングしてある程度キレイにしてから施工することが可能です。
今回は、シート(前後2列)に加え、ドア内張り、ステアリング、センターコンソールにもコーティングさせていただきました。
乗り降りや運転によって、どうしても汚れ、傷が気になる部分ですが、コーティング施工によって美しい状態を維持していただきやすくなるかと思います。
シート・内装コーティングについての詳しい内容は、シートコーティングの紹介ページに動画が載っておりますので、是非ご覧ください。
またこちらのお車は、ボディにリボルト・プロも一緒に施工させていただいたお車です。そのご紹介は『レクサス NX【リボルト・プロ】』ページをご覧ください。
この度はご用命頂きまして、誠にありがとうございました。
またのお越しをお待ちしております。
レクサスブランドのミドルサイズクロスオーバーSUVである『レクサスNX』。レクサスNXは手ごろなサイズながら、迫力あるエクステリアや高級感満点のインテリアにスポーティな走りで人気の高いモデルです。また、レクサスブランドとしては、はじめてPHEVがラインナップされているお車でございます。
今回こちらの『レクサスNX』に、リボルト・プロ、ホイールコーティング(リボルト・プロ)を施工させていただきましたので、ご紹介いたします。
こちらのお車はお客様が新車でご購入され、当店にご入庫いただきました。
ご入庫時に屋内の作業場でLEDライトを照らして確認していくと、小さな線キズが数ヵ所付着している状態でした。コーティングをしっかりと定着させ、よりキレイに仕上げるために、下地処理を行ってからボディコーティングをさせていただきました。
作業に関しては、最初に手洗い洗車・鉄粉取りを行い、その後にコーティング前の下地処理となる【Revolt Adjust System】というボディ研磨を行い、数ヵ所に付着していた小キズを可能な範囲で除去していきました。
その結果、塗装本来の艶を取り戻すことができ、ピカピカな状態になりました。
ボディ研磨後は、再度手洗い洗車を行ってボディ表面に付着している埃などを除去してから、コーティング施工をさせていただきました。
今回は、リボルト・プロを施工いたしましたので、1層目にガラス濃度100%・無溶剤で完全硬化型のガラスコーティング剤【リボルト・プロ用 ベースコート】を塗布し、2層目に紫外線軽減(UVカット)効果のあるガラス系コーティング剤【トップコート】を塗布して仕上げさせていただきました。
このトップコートは、UVAとUVBの両紫外線を軽減するガラス系コーティング剤です。ベースコート&トップコートの2層で紫外線からの塗装の劣化を軽減することができます。
下地処理とリボルト・プロのコーティングによって、ボディの艶・輝きが一段と増し、非常に美しい仕上がりとなりました。撥水力・防汚性が非常に高くなりますし、艶・輝きも衰えにくいコーティングメニューですので、大変オススメのメニューでございます。
今回は同時にホイールコーティングを施させていただきました。
ホイールに関しては、ブレーキダストなどの付着などによって汚れやすい箇所でございますが、コーティングを施工しておくことによって汚れが付きにくくなり、お手入れも簡単になりますので、こちらも非常にオススメのオプションメニューでございます。
ボディコーティング後は、当店からお渡しております専用メンテナンスキットを利用して正しいセオリー通りの洗車をしていただければ、長期間に渡ってキレイな状態を維持できると思います。
専用メンテナンスキットはホイールにも使用できますので、ぜひお使いください。
専用メンテナンスキットのご利用方法については、こちらの【メンテナンスキットのご利用方法について】をご覧くださいませ。
そして、今回はボディコーティングだけでなく、シート・内装コーティングも併せて施工させていただきました。そちらのご紹介は『レクサス NX【シート・内装コーティング】』ページをご覧ください。
この度はご用命頂きまして、誠にありがとうございました。
またのお越しをお待ちしております。
リボルト・プロ エクストリーム
窓ガラス撥水加工
ホイールコーティング
N-ONEは2012年に登場した、愛くるしいデザインや使い勝手の良さで人気のお車でございます。
走る楽しさを感じられるデザインや自然吸気エンジンの優れた静粛性や動力性能の高さから、街乗りから長距離まで乗りこなせる1台となっております。
今回は、こちらの『ホンダ N-ONE』の中でも、スポーティーさが魅力の最上位グレードである「RS」にリボルト・プロ エクストリーム、窓ガラス撥水加工(全面)、ホイールコーティングを施工させていただきましたので、ご紹介いたします。
こちらのお車はお客様が新車でご購入されたお車でございます。ご入庫時に屋内の作業場でLEDライトを照らして確認していくと、数ヵ所に線キズが付着している状態でした。コーティングの定着度を上げ、よりキレイに仕上げるために、下地処理を行ってからボディコーティングをさせていただきました。
下地処理は、最初に手洗い洗車・鉄粉取りを行い、次に【Revolt Adjust System】と呼ばれるボディ研磨を行い、数ヵ所に付着していた水シミ、小キズを可能な範囲で丁寧に除去していきました。その結果、塗装本来の艶を取り戻すことができ、ピカピカな状態になりました。
ボディ研磨後は、再度手洗い洗車を行ってボディ表面に付着している埃などを除去してから、コーティング施工をさせていただきました。
今回は、リボルト・プロ エクストリームを施工させていただきましたので、1層目にガラス濃度100%・無溶剤で完全硬化型のガラスコーティング剤【リボルト・プロ エクストリーム用 ベースコート】と2層目に紫外線軽減(UVカット)効果のあるガラス系コーティング剤【トップコート】を塗布した後、仕上げとして、より水シミが付きにくくなり、撥水効果をもたらす【オーバートップコート】を塗布して仕上げをさせていただいたことによって、さらにボディ塗装の艶・輝きが増して非常にキレイに仕上がりました。
また今回、ガラス全面に撥水加工を施させていただきました。
作業の際には、窓ガラスの油膜取り作業を行ってから撥水加工を施しております。
市販品よりも撥水力・耐久性があり、雨天時の視界確保、安全運転に役立ちます。
そして同時にホイールにもリボルト・プロ エクストリームを施工させていただきました。
ホイールに関しては、ブレーキダストなどの付着などによって汚れやすい箇所でございますが、コーティングを施工しておくことによって汚れが付きにくくなり、お手入れも簡単になりますので、非常にオススメのオプションメニューでございます。
ボディコーティング後は、当店からお渡しております専用メンテナンスキットを利用して正しいセオリー通りの洗車をしていただければ、長期間に渡ってキレイな状態を維持できると思います。
専用メンテナンスキットはホイールにも使用できますので、ぜひお使いください。
専用メンテナンスキットのご利用方法については、こちらの【メンテナンスキットのご利用方法について】をご覧くださいませ。
この度はご用命頂きまして、誠にありがとうございました。
またのお越しをお待ちしております。
BMW Z4は2002年に発売され、2シーターのロードスターおよびクーペとしてその歴史をスタートさせました。BMWの他モデルのカブリオレはリアシートがありますが、BMW Z4は完全に2シーターモデルとしてその存在意義を確立しております。
2シーター・ロードスターとして長年に渡り存在感を放つ『BMW Z4』に、リボルト・プロ、ホイールコーティング(リボルト・プロ)を施工させていただきましたので、ご紹介いたします。
こちらのお車はお客様が数年お乗りになられたのち、当店にご入庫いただきました。
ご入庫時に屋内の作業場でLEDライトを照らして確認していくと、小さな線キズが数ヵ所付着している状態でした。コーティングをしっかりと定着させ、よりキレイに仕上げるために、下地処理を行ってからボディコーティングをさせていただきました。
作業に関しては、最初に手洗い洗車・鉄粉取りを行い、その後にコーティング前の下地処理となる【Revolt Adjust System】というボディ研磨を行い、数ヵ所に付着していた小キズを可能な範囲で除去していきました。
その結果、塗装本来の艶を取り戻すことができ、ピカピカな状態になりました。
ボディ研磨後は、再度手洗い洗車を行ってボディ表面に付着している埃などを除去してから、コーティング施工をさせていただきました。
今回は、リボルト・プロを施工いたしましたので、1層目にガラス濃度100%・無溶剤で完全硬化型のガラスコーティング剤【リボルト・プロ用 ベースコート】を塗布し、2層目に紫外線軽減(UVカット)効果のあるガラス系コーティング剤【トップコート】を塗布して仕上げさせていただきました。
このトップコートは、UVAとUVBの両紫外線を軽減するガラス系コーティング剤です。ベースコート&トップコートの2層で紫外線からの塗装の劣化を軽減することができます。
下地処理とリボルト・プロのコーティングによって、ボディの艶・輝きが一段と増し、非常に美しい仕上がりとなりました。撥水力・防汚性が非常に高くなりますし、艶・輝きも衰えにくいコーティングメニューですので、大変オススメのメニューでございます。
今回は同時にホイールコーティングを施させていただきました。
ホイールに関しては、ブレーキダストなどの付着などによって汚れやすい箇所でございますが、コーティングを施工しておくことによって汚れが付きにくくなり、お手入れも簡単になりますので、こちらも非常にオススメのオプションメニューでございます。
ボディコーティング後は、当店からお渡しております専用メンテナンスキットを利用して正しいセオリー通りの洗車をしていただければ、長期間に渡ってキレイな状態を維持できると思います。
専用メンテナンスキットはホイールにも使用できますので、ぜひお使いください。
専用メンテナンスキットのご利用方法については、こちらの【メンテナンスキットのご利用方法について】をご覧くださいませ。
この度はご用命頂きまして、誠にありがとうございました。
またのお越しをお待ちしております。
トヨタが販売しているミニバンの中でも、スポーティなデザインで大人気の「ヴォクシー」。スタイリッシュな外見、広い室内空間、乗り降りしやすい設計などファミリー層にとって非常に使い勝手の良いお車となっております。
今回、こちらの『トヨタ ヴォクシー』に、リボルト・プロ、窓ガラス撥水加工(フロント・サイド・リアガラス)、ホイールコーティング(リボルト・プロ)を施工させていただきましたので、ご紹介いたします。
こちらのお車は、ご入庫時に屋内の作業場でLEDライトを照らして確認していくと、小さな線キズが数ヵ所付着している状態でした。コーティングをしっかりと定着させ、よりキレイに仕上げるために、下地処理を行ってからボディコーティングをさせていただきました。
作業に関しては、最初に手洗い洗車・鉄粉取りを行い、その後にコーティング前の下地処理となる【Revolt Adjust System】というボディ研磨を行い、数ヵ所に付着していた小キズを可能な範囲で除去していきました。
その結果、塗装本来の艶を取り戻すことができ、ピカピカな状態になりました。
ボディ研磨後は、再度手洗い洗車を行ってボディ表面に付着している埃などを除去してから、コーティング施工をさせていただきました。
今回は、リボルト・プロを施工いたしましたので、1層目にガラス濃度100%・無溶剤で完全硬化型のガラスコーティング剤【リボルト・プロ用 ベースコート】を塗布し、2層目に紫外線軽減(UVカット)効果のあるガラス系コーティング剤【トップコート】を塗布して仕上げさせていただきました。
このトップコートは、UVAとUVBの両紫外線を軽減するガラス系コーティング剤です。ベースコート&トップコートの2層で紫外線からの塗装の劣化を軽減することができます。
下地処理とリボルト・プロのコーティングによって、ボディの艶・輝きが一段と増し、非常に美しい仕上がりとなりました。撥水力・防汚性が非常に高くなりますし、艶・輝きも衰えにくいコーティングメニューですので、大変オススメのメニューでございます。
また、フロント・サイド・リアガラスに撥水加工を施させていただきました。作業の際には、窓ガラスの油膜取り作業を行ってから撥水加工を施しております。
市販品よりも撥水力・耐久性があり、雨天時の視界確保、安全運転に役立ちます。オススメのオプションメニューとなっております。
今回は同時にホイールコーティングを施させていただきました。
ホイールに関しては、ブレーキダストなどの付着などによって汚れやすい箇所でございますが、コーティングを施工しておくことによって汚れが付きにくくなり、お手入れも簡単になりますので、こちらも非常にオススメのオプションメニューでございます。
ボディコーティング後は、当店からお渡しております専用メンテナンスキットを利用して正しいセオリー通りの洗車をしていただければ、長期間に渡ってキレイな状態を維持できると思います。
専用メンテナンスキットはホイールにも使用できますので、ぜひお使いください。
専用メンテナンスキットのご利用方法については、こちらの【メンテナンスキットのご利用方法について】をご覧くださいませ。
この度はご用命頂きまして、誠にありがとうございました。
またのお越しをお待ちしております。
最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーとして、1998年にデビューしたメルセデスが販売する「スマート」。スマートらしいポップで明るい外装、コンパクトカーでありながらしっかりと確保されたラゲッジスペース、車内空間の広さなど、非常に使い勝手のよいお車で、本日までに全世界累計販売台数150万台以上を記録し多くのファンの方に愛されています。
今回、こちらの『スマート フォーフォー』に、リボルト・プロ、ホイールコーティング(リボルト・プロ)、窓ガラス撥水加工(全面・サンルーフ)を施工させていただきましたので、ご紹介いたします。
こちらのお車はご入庫時、屋内の作業場でLEDライトを照らして確認していくと、小さな線キズ、水シミが数ヵ所付着している状態でした。コーティングをしっかりと定着させ、よりキレイに仕上げるために、下地処理を行ってからボディコーティングをさせていただきました。
作業に関しては、最初に手洗い洗車・鉄粉取りを行い、その後にコーティング前の下地処理となる【Revolt Adjust System】というボディ研磨を行い、数ヵ所に付着していた小キズを可能な範囲で除去していきました。
その結果、塗装本来の艶を取り戻すことができ、ピカピカな状態になりました。
ボディ研磨後は、再度手洗い洗車を行ってボディ表面に付着している埃などを除去してから、コーティング施工をさせていただきました。
今回は、リボルト・プロを施工いたしましたので、1層目にガラス濃度100%・無溶剤で完全硬化型のガラスコーティング剤【リボルト・プロ用 ベースコート】を塗布し、2層目に紫外線軽減(UVカット)効果のあるガラス系コーティング剤【トップコート】を塗布して仕上げさせていただきました。
このトップコートは、UVAとUVBの両紫外線を軽減するガラス系コーティング剤です。ベースコート&トップコートの2層で紫外線からの塗装の劣化を軽減することができます。
下地処理とリボルト・プロのコーティングによって、ボディの艶・輝きが一段と増し、非常に美しい仕上がりとなりました。撥水力・防汚性が非常に高くなりますし、艶・輝きも衰えにくいコーティングメニューですので、大変オススメのメニューでございます。
今回は同時にホイールコーティングを施させていただきました。
ホイールに関しては、ブレーキダストなどの付着などによって汚れやすい箇所でございますが、コーティングを施工しておくことによって汚れが付きにくくなり、お手入れも簡単になりますので、こちらも非常にオススメのオプションメニューでございます。
また、窓ガラスには全面に撥水加工を施させていただきました。
作業の際には、窓ガラスの油膜取り作業を行ってから撥水加工を施しております。
市販品よりも撥水力・耐久性があり、雨天時の視界確保、安全運転に役立ちます。オススメのオプションメニューとなっております。
ボディコーティング後は、当店からお渡しております専用メンテナンスキットを利用して正しいセオリー通りの洗車をしていただければ、長期間に渡ってキレイな状態を維持できると思います。
専用メンテナンスキットはホイールにも使用できますので、ぜひお使いください。
専用メンテナンスキットのご利用方法については、こちらの【メンテナンスキットのご利用方法について】をご覧くださいませ。
この度はご用命頂きまして、誠にありがとうございました。
またのお越しをお待ちしております。
シートコーティング
ドア内張りコーティング
今回は、こちらの『レクサス RX350F』にシート・内装コーティングを施工させていただきましたので、ご紹介させていただきます。
こちらのお車はオーナー様が新車でご購入されたお車でございます。
新車時の美しいシートやインテリアを少しでも綺麗な状態に維持し続けるためには、コーティングをしておくことがオススメです。
当店のシート・内装コーティングを施工しておきますと、汚れが付きにくく、傷・擦れにも強くなります。中古車の場合でも、シート・内装をクリーニングしてある程度キレイにしてから施工することが可能です。
今回は、シートに加え、ドア内張りレザー部分にもコーティングさせていただきました。
乗り降りや運転によって、どうしても汚れ、傷が気になる部分ですが、コーティング施工によって美しい状態を維持していただきやすくなるかと思います。
シート・内装コーティングについての詳しい内容は、シートコーティングの紹介ページに動画が載っておりますので、是非ご覧ください。
またこちらのお車は、リボルト・プロも一緒に施工させていただいたお車です。そのご紹介は『レクサス RX350F【リボルト・プロ】』ページをご覧ください。
この度はご用命頂きまして、誠にありがとうございました。
またのお越しをお待ちしております。