メルセデス ベンツEクラスワゴン 施工事例です

いつも【リボルト宮崎】のブログを御覧いただきまして誠にありがとう御座います。

メルセデスベンツEクラスステーションワゴンの施工事例をご紹介致します。

世界中でプレミアムブランドとして知られているメルセデスベンツ。その完成度は世界中のあらゆるメーカーがベンチマークに据えるほどでその王道が中核モデルを担っているEクラスとなります。ベンチマークとされているだけあって存在感、安全性、高級感などまさにプレミアムブランドのお手本と言えるようなお車です。今回はEクラスの中でも広いラゲッジスペースが特徴のE250ステーションワゴンの施工をさせていただきました。

では施工内容に入ります。

こちらのお客様は、他にお乗りのお車も当店にてコーティングを施工させて頂き今回で3台目のご用命となります。いつも当店をご贔屓にしていただきまして誠にありがとうございます。今回のお車も前回同様にご購入時に施工のご予約を頂いていたためご納車当日にご入庫いただきました。今回もお喜び頂ける様、施工に努めさせて頂きます。

今回ご用命頂いた内容は

・リボルトボディコーティング
・窓ガラス撥水加工(全面+パノラマルーフ)
・リボルトプロホイールコーティング
・内装コーティング

となっております。

まずは窓ガラス撥水加工の施工と細部洗浄の洗車を行います。

E250 サンルーフ下地前-1

E250 サンルーフ下地後-2

今回ご入庫頂いたお車は新車登録から5年ほど経過したお車となるため窓ガラス、パノラマルーフ共にシミが多く見られました。シミ等は下地処理にて除去を行っていきます。しっかりと下地処理を行わないと窓ガラス撥水の定着があまく、効果が異様に短くなったりするため下地処理の工程は非常に重要です。下地処理を行った後にプロ用の撥水剤をたっぷりと塗っていきます。プロ用の撥水剤は一般に販売されているものと比べ施工方法の難易度は高いですが、耐久性は高いため雨天時の視界確保の向上やお車の美観向上に役立ちます。

窓ガラス撥水加工と細部洗浄の洗車が終了したら下地処理の作業を行っていきます。

E250下地前-1

E250-下地後2

E250-下地処理前-3

E250-下地処理後-4

E250下地処理前-5

E250下地処理後-6

今回ご入庫いただいたお車は2015年式のお車となり新車から5年ほど経過したお車のためシミや傷の他にも磨き不良によるオーロラマークが多数見受けられました。高度な下地処理技術【Revolt Adjust System】を駆使し、オーロラマークとシミや傷を除去していきます。しっかりと下地処理を行うことでツヤツヤのブラックに仕上がりました。

下地処理の作業が終了したらコーティング施工を行います。

今回ご用命いただいた「リボルトボディコーティング」は徹底した下地処理を行い完璧に仕上げられたボディ塗装面にベースコートとトップコートの２層コーティングを行います。このベースコートとトップコートは塗装に固定密着させる効果と、外部からの汚れの保護に効果を発揮いたします。下地処理の段階から徹底して拘ることで従来のガラスコーティングに付きまとう雨シミ・ウォータースポットの問題を軽減する事が出来ます。更に施工後のお手入れも簡単に出来るためセオリー通りの洗車をしていただくことで施工直後の仕上がりの美しさを“楽に長期間維持できる”ということを可能にしたコーティングです。

E250内装

更に今回は内装コーティングもご用命頂きました。内装はボディのように丸洗いすることが出来ませんがコーティングをすることにより汚れにくく、汚れても簡単なお手入れで綺麗にすることが出来ます。一番のお勧めは新車購入時にコーティングすることで美しい状態を長期間維持しやすくなります。もちろん、新車以外のお車でもコーティング前のクリーニングにて汚れをある程度落としてからコーティング施工しておりますのでご安心下さい。

コーティング施工が終了したら車内清掃と最終確認を行います。

E250内窓拭き上げ前-1