フィルム施工は車両の取り扱いも大事! レクサス・LC500へオーロラフィルム施工!

テーマ:カーフィルム

今回は、レクサス・LC500にオーロラフィルムを施行しましたのでご紹介します。

LC500LC500

≪施工内容≫
フロントガラス ゼノンⅡゴーストAR84

◇可視光透過率       81%
◇遮蔽係数         0.79
◇紫外線遮蔽率       100%

サイドガラス ホログラフィック90

◇可視光透過率       89%
◇遮蔽係数         0.94
◇紫外線遮蔽率       99%

フロントガラス施工時には施工性を良くするためにルームミラーや内装をできる限り取り外して施工しております。施工液を吹きかけますのでダッシュボードやセンサー回りなど水分が付着しないように保護します。


保護


保護2

ドアガラスはできる限り外してフィルム施工をしておりますが今回は、ハードトップ車でありガラスの枠が無いため異物の混入リスクが少なくガラスを外す方がリスクがあると判断して車両についたままで施工しております。

ドア施工


ドアの内張にも電装品などあるので施工液がかからないように保護して施工します。

保護3


フロントガラス ゼノンⅡゴーストAR84
≪After≫ 

アフター

≪After≫ 
アフター2

≪After≫ 
アフター3

フロントガラスは傾斜がありますが、車高が低く目線が低いからか思ったより発色しましたね。
ゼノンⅡゴーストは青みの発色が強く、透過率も安定しているためフロントガラスでは車検も安心です。断熱性能は透明断熱フィルムよりも非常に高いため暑さ対策にもおすすめですね。


サイドガラス ホログラフィック90
≪After≫ 

運転席アフター

≪After≫ 
助手席アフター


ホログラフィック90は発色は控えめですが、透過率の低下が1~2%ほどと車検にも安心して対応可能なフィルムです。また国内製造の為、貼った後のシワや歪みも少なく室内からの透明感も高いフィルムです。


透過率フロントガラス
≪After≫

透過率アフター

透過率サイドガラス
≪After≫

透過率アフター2


施工後の透過率はフロントガラスが4%ダウン、サイドは変化なしの為、車検も安心して頂けます。


施工後は塗装面にも施工液が付着しシミになる可能性があるため、フィルム施工させて頂いた方には洗車サービスをしております。

コーティング専門店だからこそシミに対する意識と車両の取り扱いも内装など保護し丁寧に施工させて頂いております。


オーロラフィルムをご依頼の際は以下の点をのご確認をお願いしております。
1.オーロラフィルムを貼っても、普段メンテナンスをしてもらっているディーラー、整備工場さんがメンテナンスをしてもらえるか?
透過率70%をクリアしていても透過率測定器がない場合、判断がつかないためお断りされる場合があります。当店で透過率測定証明書は発行いたしますので証明書があればメンテナンスを受けれる場合があります。


※透過率測定証明書

施工証明書


2.ご依頼前に実車で透過率を測定させて頂きます。約10cm正方形のフィルムサンプルを貼付し、測定結果から貼り付け可能なフィルムをご提案させて頂きます。

オーロラサンプル


3.オーロラフィルムの種類によっては、奇麗に貼り付けができていてもガラスが歪んだように見える場合があります。


4.法点、車検ステッカー、ナビアンテナ、ドライブレコーダーなどを剥がして上から貼るのか、周辺をくり抜き避けるのかお伺いしております。


※法点、車検ステッカーの場合、透明テープの上に貼り直ししてお渡ししております

弱粘着

車検でステッカーを剥がす際にも、透明、オーロラフィルムを傷つけることなく剥がすことができます。フィルム施工して頂いたお客様で透明テープが必要な際は、無料でお渡しいたします。


※法点ステッカー周りカット

法点ステッカー

※車検ステッカー周りカット

車検ステッカー

※ナビアンテナの上からフィルムを貼ったイメージ

アンテナ

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