リボルト熊本 tag:radius-revolt.com,2024:/portal/kumamoto:38 ©2024, リボルト熊本 2024-04-28T10:17:04+09:00 Glue::CMS トヨタ ハリアー(2023年) tag:radius-revolt.com,2023:/portal/kumamoto:38.9207 2023-10-16T13:17:22+09:00 2023-10-14T13:34:18+09:00 トヨタ ハリアーの施工事例をご紹介いたします。  今回ご用命ただいた施工内容は以下の通りです。 ♦リボルトプロ・エクストリーム ♦窓ガラス撥水加... リボルト熊本 no.6@ooooh.jp トヨタ ハリアーの施工事例をご紹介いたします。 

今回ご用命ただいた施工内容は以下の通りです。


♦リボルトプロ・エクストリーム
♦窓ガラス撥水加工
♦ホイールコーティング
♦シートコーティング


1997年から販売されている「トヨタ・ハリアー」。高級サルーンの乗り心地と快適性を兼ね備えたクロスオーバーSUV」というコンセプトで開発されましたが、今のSUVブームを思えば、かなり先進的なモデルだったのではないでしょうか。コンセプトからしてレクサスブランド(RX)で販売されたときはそのままレクサスに吸収されるような流れかと思いましたが、RXとNXの中間のようなボディサイズで、4代目の現状モデルは健在です。
今回のオーナー様は2023年1月のモデルをご購入され、時間が経過しないうちに当店にリボルト・プロエクストリームのご用命を頂きました。


新車から約半年経過している状態でのご来店です。
一見、お車全体的にそれほど痛みは見受けられない状態でしたが、リボルト専用の高輝度LED照明の下で状態を確認しますと傷、シミの付着が見受けられました。

コーティング施工を行う前にそれらを一つ一つ丁寧に除去し、下地処理を徹底的に行うことで塗膜本来の艶、光沢を引きだすことが重要な工程となります。


それでは下地処理の効果を一部ご紹介いたします。

窓ガラス撥水加工を行います。


登録から半年のお車ということで油膜の付着がしっかりとみられました。
ボディーコーティングも窓ガラスの撥水加工のコーティングも下地処理が重要です。


ガラス上面の不純物をしっかり除去してから撥水コーティングを丁寧に塗り重ねます。
当店の撥水材はプロ仕様で一般的に出回っているシリコン系とは違いフッ素系で施工するため施工難易度が高い反面より長く撥水効果が楽しめます。


【ボンネット】
LEDライトに反射した雨染みが見えます。洗車では取れない雨染みも手家にな下地処理により照明の映り込みがハッキリくっきり反射するようになりました。


【センターピラー】

高級車には定番のピアノ樹脂ブラックのセンターピラーですが、同様に雨染みやキズが目立っていました。


【テールランプ】
製品の性質上、樹脂製のため洗車による傷がつきやすい箇所でもあります。


下地処理が完成した塗装面は、とてもクリアな仕上がりとなります。下地処理後はコーティング前に脱脂洗車を行います。リボルト熊本では、洗車に使う水にも拘りをもっております。水道水にはイオンデポジットの原因となるミネラル分が含まれています。水道水から専用のフィルタを通した『純水』をコーティング前の仕上洗車に使用しております。水滴が残らないだけでなく純水洗車した塗装面はクッキリとしたツヤのある仕上がりとなります。


ガラスコーティングの液剤単体での限界硬度は「9H」と言われています。【リボルトプロ・エクストリーム】は、低分子型の完全硬化型被膜を形成し、被膜の硬度は「8H」となります。キズや汚れが付きにくい状態を作り出し、ボディ表面のたわみにも追従し、ヒビ割れクラックを防ぐ、硬さ・しなやかさの両方を備えた理想的な硬度の「8H」となります。
ガラスコーティング剤は、従来の【リボルト・プロ】をベースにした新たなコーティング剤となっております。
▼3層ガラスコーティング
(1)ベースコート、(2)トップコート、(3)オーバートップコート

また、コーティング被膜は強固な3層コーティング被膜を実現しております。
従来のリボルト・プロ同様に、紫外線軽減(UVカット)効果があり、酸化劣化することなく長期間コーティング効果を維持することが可能です。コーティング被膜は低分子化された、確実に固まる完全硬化型コーティングとなります。

また【リボルトプロ・エクストリーム】の特徴は仕上がりの質感です。従来のガラスコーティングには無い低い摩擦係数(滑り度)を実現しております。したがって肌触りは「つるつる」でワックスを掛けたような質感となります。また、ゴミ・ホコリ、汚れなども滑り落ちやすくなりますので未施工と比較しても付着しづらくなります。この低い摩擦係数はエクストリーム独自のコーティング被膜の深い艶と輝きから生み出されています。施工後のボディの深い艶と輝きは「リボルト・プロ」以上の仕上がりとなります。

ガラスコーティング塗布後はしっかりと乾燥させることが重要です。
ガラスコーティング塗布後は最新式ヒーターパネルにて強制乾燥を行いコーティング皮膜安定化を図ります。


ボディコーティングが完了しましたらシートコーティングを施工します。


シートコーティングの施工を行うことで汚れが付きにくく、傷・擦れにも強く、革・合皮やファブリックなどに対応しています。シートだけではなく、ハンドル、ドアトリム、ダッシュボードなど様々な内装パーツにもコーティング出来ます。一番のお勧めは新車購入時にコーティングすることです。美しい状態を長期間維持しやすくなります。もちろん、新車以外の方でも、コーティング前のクリーニングにて汚れをある程度落としてからコーティングしますので、お勧めです。
★ボディだけではなく、シートも美しい状態を維持したい方にはリボルトのシートコーティングです。革・合皮、ファブリックに対応しています。

以上のメニューが施工完了しましたら車内清掃などの納車準備を行い最終チェック。
ようやくご納車となります。

M様、当店のご予約施工が込み合っておりご入庫までお時間頂き大ましたがそれでも快くお待ちいただきましたことをこの場を借りてお礼申し上げます。
この度はリボルト熊本をご利用いただき誠にありがとうございました。

これからも大切なお車を【綺麗に末永く維持する】お手伝いを当店にお任せいただければ幸いです。お身体にお気をつけてご無理なさらず手洗い洗車もお気軽にご用命くださいませ。


今後とも当店をよろしくお願いいたします。

細部に宿る『魂』と、プロの技術で『嬉しい』を。

【リボルト熊本】
〒861-8019 熊本県熊本市東区下南部3丁目11-179
TEL/FAX 096-273-9137
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日産 オーラ(2023年)【新車コーティング】 tag:radius-revolt.com,2023:/portal/kumamoto:38.9204 2023-10-14T11:31:31+09:00 2023-10-14T11:34:11+09:00 日産 オーラの施工事例をご紹介いたします。 今回ご用命いただいた内容は以下の通りです。 ♦リボルト・プロ ♦窓ガラス撥水加工 ♦ホイールコーティ... リボルト熊本 no.6@ooooh.jp 日産 オーラの施工事例をご紹介いたします。


今回ご用命いただいた内容は以下の通りです。

♦リボルト・プロ
♦窓ガラス撥水加工
♦ホイールコーティング


今回のご入庫頂いたオーナー様はありがたいことに当店のリピーター様となります。。
以前ダイハツ ムーヴ キャンバスを当店にてコーティング施工。
その仕上がりに大変喜んでい頂いたため今度納車する旦那様のお車も是非リボルト熊本でガラスコーティング施工をお願いいたしますとのお話を頂いており今回のご入庫となり前回に引き続きありがとうございます。
旦那様も奥様も共にとても笑顔がお似合いで、傍で見ていてとても仲睦まじいご夫婦だと感じておりました。
お話をしていると特に奥様は車好きとのこと。これまでの愛車遍歴をお聞きする中でついつい毎回お話が長くなって申し訳ございません。笑
これからもお近くを通りがかりの際はご夫婦でお気軽に足を運んでいただき遊びに来ていただければ嬉しく思います。

それでは今回施工させていただきました内容の一部をご紹介させていただきます

まず窓ガラス撥水加工から施工を行いました。


今回新車ご購入後にご入庫していただきましたが新車でも窓ガラスには油膜、不純物が付着している場合がほとんどです。
その油膜、不純物の上にコーティング施工を行っても本来のコーティング性能は発揮できないためコーティング性能を最大限発揮できますよう丁寧に下地処理を行なってからコーティング施工を行います。

当店の撥水材はプロ仕様で一般的に出回っているシリコン系とは違いフッ素系で施工するため施工難易度が高い反面より長く撥水効果が楽しめます。

窓ガラス撥水加工が完了しましたら、鉄粉除去やスケール除去を伴う細部洗浄を行います。


リボルト熊本ではボディ外装はもちろんの事、ボンネット裏側やドアの内側、給油口の中に至るまで一見目につきにくいところでもしっかりと洗浄を行い、他店よりもワンランク上のクオリティを提供することができ、当店をご利用のお客様から大変高評価を頂いております。

鉄粉除去・細部洗浄が完了しましたらボディの下地処理を行なってまいります。

【ボンネット】

【ルーフ】


【テールランプ】
灯火類までしっかり下地処理を行なうことによってお車の印象が更に引き締まってみえます。


新車ですので、最低限な磨きにて塗装面を整えます。リボルトグループの高度な下地処理【Revolt Adjust System(リボルト アジャスト システム)】は『必要最低限な磨きで最大限の美しさ』を作り出す磨き技術です。グループ独自の磨き技術で、個人店や量販店では対応しきれない様々な地域独自の気候情報、メーカー情報、塗装メーカー情報などをグループメリットを活かし、リアルタイムに対応していく事が出来るのが特徴です。

下地処理が完成した塗装面は、とてもクリアな仕上がりとなります。下地処理後はコーティング前に脱脂洗車を行います。リボルト熊本では、洗車に使う水にも拘りをもっております。水道水にはイオンデポジットの原因となるミネラル分が含まれています。水道水から専用のフィルタを通した『純水』をコーティング前の仕上洗車に使用しております。水滴が残らないだけでなく純水洗車した塗装面はクッキリとしたツヤのある仕上がりとなります。



今回ご用命いただきましたコーティングコースは【リボルト・プロ】です。
2層の5年効果の完全硬化型のコーティング剤です。コーティング剤は、リボルトグループにて独自に研究開発された、リボルトオリジナルの低分子・完全硬化型(濃度100%)のガラスコーティングです。リボルト・プロの低分子量ガラス被膜は、約2~4μmという圧倒的な膜厚を確保できております。磨きで対応しきれない深い傷などにもしっかりとガラス成分が入り込み傷を目立たなくする効果もあります。
2層目の完全無機質な被膜特性を持つ【トップコート】にはベースコートと同じく紫外線軽減(UVカット)効果があり、塗装の劣化を防ぎます。完全ガラス被膜とガラス繊維素によるデュアルプロテクションコーティング(2層)を同時に硬化させる事で、大切な愛車を長期間にわたって守り続けます。


合計2層のコーティング作業を終えましたら【ガラスコーティング専用の遠赤外線ヒーター】でしっかりと乾燥を行いコーティングの皮膜安定に繋げ完全硬化まで早期促進。
皮膜が不安定な状態でご納車してしまうリスクを限りなくゼロに近づける大切な工程です。

その後車内清掃のどの納車準備、完成検査を経てようやくご納車となります。

コーティング後のお車は、当店からお渡しております【メンテナンスキット】を利用して正しく洗車をして頂ければ、長期間にわたり美しい状態を維持できると思います。

お引渡しの際、
『リボルト熊本さんのコーティングは相変わらず素晴らしいですね!年末はメンテナンス洗車をお願いするのでその際は是非よろしくお願いします!』
と嬉しいお言葉。

今回オーラを施工させていただきましたbefore&afterの画像データも送らせていただきそのことについても喜びの声を頂きました。
これからもお車を楽に綺麗に保つサポートとともにお一人お一人に合ったサービスのご提供をさせていただきますので今後ともリボルト熊本をよろしくお願いいたします。

この度は当店をご用命頂きまして、誠にありがとうございました。

細部に宿る『魂』と、プロの技術で『嬉しい』を。

【リボルト熊本】
〒861-8019 熊本県熊本市東区下南部3丁目11-179
TEL/FAX 096-273-9137
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トヨタ ハイラックス(2023年)【新車コーティング】 tag:radius-revolt.com,2023:/portal/kumamoto:38.9176 2023-09-23T10:14:45+09:00 トヨタ ハイラックスの施工事例をご紹介いたします。 今回ご用命いただいた内容は以下の通りです。 ♦リボルト・プロ 今回ご依頼いただきましたこちら... リボルト熊本 no.6@ooooh.jp トヨタ ハイラックスの施工事例をご紹介いたします。

今回ご用命いただいた内容は以下の通りです。

♦リボルト・プロ

今回ご依頼いただきましたこちらのお車は当店で以前、コーティング施工してくださいました

♦ランドクルーザープラド

のお客様のご紹介にてご入庫していただきました。
こうして当店でコーティング施工をしていただき、そしてそのクオリティに感動していただき、更にはお知り合いをご紹介していただくことが私にとってとても嬉しく思います。
この感動の連鎖を続けていくことができるよう一台一台丹精込めて施工しておりますので、少々お時間頂きましたがご納得の仕上がりになりますよう今回も精一杯施工させていただきました。

それでは早速施工内容をご紹介いたします。


まずは洗車に伴う細部洗浄を行いました。。

今回ご入庫頂きましたハイラックスはご納車コーティングとなりますがすでにシミや傷といったものが多数存在しておりました。新車は完璧とよく思われがちですが実際は新車とはいえ100点の状態で納車されることは皆無と言っていいほど。
何かしらの汚れの付着、傷がついてしまっていると思っていただいても過言ではありません。これらを徹底的に除去することでワンランク上のクオリティを提供することが可能となります


細部洗浄が完了しましたら、続いてはボディ全体の下地処理作業へと移ります。

お車全体を各部チェックしてまいりますと新車あるあるの保護シート糊跡もボンネット、ルーフ部分に多数見られたため除去を行いました。


新車ですので、最低限な磨きにて塗装面を整えます。リボルトグループの高度な下地処理【Revolt Adjust System(リボルト アジャスト システム)】は『必要最低限な磨きで最大限の美しさ』を作り出す磨き技術です。グループ独自の磨き技術で、個人店や量販店では対応しきれない様々な地域独自の気候情報、メーカー情報、塗装メーカー情報などをグループメリットを活かし、リアルタイムに対応していく事が出来るのが特徴です。


下地処理が完成した塗装面は、とてもクリアな仕上がりとなります。下地処理後はコーティング前に脱脂洗車を行います。リボルト熊本では、洗車に使う水にも拘りをもっております。水道水にはイオンデポジットの原因となるミネラル分が含まれています。水道水から専用のフィルタを通した『純水』をコーティング前の仕上洗車に使用しております。水滴が残らないだけでなく純水洗車した塗装面はクッキリとしたツヤのある仕上がりとなります。


今回ご用命いただきましたコーティングコースは【リボルト・プロ】です。
2層の5年効果の完全硬化型のコーティング剤です。コーティング剤は、リボルトグループにて独自に研究開発された、リボルトオリジナルの低分子・完全硬化型(濃度100%)のガラスコーティングです。リボルト・プロの低分子量ガラス被膜は、約2~4μmという圧倒的な膜厚を確保できております。磨きで対応しきれない深い傷などにもしっかりとガラス成分が入り込み傷を目立たなくする効果もあります。
2層目の完全無機質な被膜特性を持つ【トップコート】にはベースコートと同じく紫外線軽減(UVカット)効果があり、塗装の劣化を防ぎます。完全ガラス被膜とガラス繊維素によるデュアルプロテクションコーティング(2層)を同時に硬化させる事で、大切な愛車を長期間にわたって守り続けます。


合計2層のコーティング作業を終えましたらガラスコーティング専用の遠赤外線ヒーターでしっかりと乾燥を行いご納車前にコーティング皮膜安定促進を行ったあと、車内清掃のどの納車準備、完成検査、経てようやくご納車となります。

コーティング後のお車は、当店からお渡しております【メンテナンスキット】を利用して正しく洗車をして頂ければ、長期間にわたり美しい状態を維持できると思います。

ご納車の際、
『新車のコーティングでもこれだけ変わるんですね!樹脂部分も更に黒くなって全体がパリッと締まった印象です。丁寧に施工してくださりありがとうございました!』
と大変ご満足してくださったご様子でご納車することができました。
こちらこそ遠方からお越しいただきありがとうございます。

これからもお車を楽に綺麗に保つサポートを是非させていただければと思います。

この度は当店をご用命頂きまして誠にありがとうございました。


細部に宿る『魂』と、プロの技術で『嬉しい』を。

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ドゥカティ スーパースポーツ 950s(2023年)【新車コーティング】 tag:radius-revolt.com,2023:/portal/kumamoto:38.9177 2023-09-18T10:19:20+09:00 2023-09-23T10:31:45+09:00 ドゥカティ スーパースポーツ 950sの施工事例をご紹介いたします。 今回ご用命頂いた施工内容は以下の通りです。 ♦リボルトプロ・エクストリーム... リボルト熊本 no.6@ooooh.jp ドゥカティ スーパースポーツ 950sの施工事例をご紹介いたします。

今回ご用命頂いた施工内容は以下の通りです。

♦リボルトプロ・エクストリーム


 快適性や扱いやすさを両立させたドゥカティのスタンダードモデルの位置づけだった「スーパースポーツ」が2021年からアップデートを受けスーパースポーツ950sに車名を変更して登場しました。
 パニガーレのイメージを受け継ぐ新デザインを採用し、レーシーかつ流麗なフォルムが印象的なモデルです。
今回ご依頼いただきましたオーナー様は週末にはバイクツーリングをご夫婦で楽しんでいらっしゃるとのことで、バイク好きの私としましても羨ましい限りです。
まだバイク免許を取り立ての奥様を優しくフォローする旦那様はとても仲睦まじく、傍で見ていて微笑ましかったことが印象的でした。
八代市からお越しいただいており、遠保から遥々当店を選んでくださりありがとうございます。
ご期待に添えることができますよう精一杯施工させていただきました。


それでは施工の様子をご紹介いたします。
新車バイクコーティングでのご依頼でしたが輸入車ということもあってか全体的に傷、シミが多くついており、新車の状態としてまずはまずまずの状態です。


最初に細部洗浄を伴う洗車から行いました。
ステップやエンジンに見られるグリスなどの余剰成分の除去を行いグリスに付着してしまうゴミ、汚れなどを防止します。


水シミも通常の洗車では落としきれない固着シミもリボルトオリジナルのケミカル用品にて除去。

細部洗浄が完了しましたらタンク部、カウル部をメインとした下地処理へと移ります。

リボルトの下地処理は、高度な下地処理技術【Revolt Adjust System(リボルト アジャスト システム)】により丁寧に磨きを行います。リボルトの下地処理技術は、個人店や量販店では対応しきれない様々な地域独自の気候情報、メーカー情報、塗装メーカー情報などをグループメリットを活かし、リアルタイムに対応していく事が出来るのが特徴です。塗装面をやみくもに磨くのではなく、極力塗装面に負荷を与えないようにして「必要最低限な磨きで最大限の美しさ」を作り出します。リボルトでは下地処理に全体作業の約8割以上の時間を費やし、ガラスコーティングの仕上がりの決め手となる下地処理をとても重視しております。


下地処理が完了しましたら、もう一度脱脂を目的とした洗車を行い、しっかりと乾燥させたうえでガラスコーティング塗布してまいります。


ガラスコーティングの液剤単体での限界硬度は「9H」と言われています。【リボルトプロ・エクストリーム】は、低分子型の完全硬化型被膜を形成し、被膜の硬度は「8H」となります。キズや汚れが付きにくい状態を作り出し、ボディ表面のたわみにも追従し、ヒビ割れクラックを防ぐ、硬さ・しなやかさの両方を備えた理想的な硬度の「8H」となります。
ガラスコーティング剤は、従来の【リボルト・プロ】をベースにした新たなコーティング剤となっております。
▼3層ガラスコーティング
(1)ベースコート、(2)トップコート、(3)オーバートップコート

また、コーティング被膜は強固な3層コーティング被膜を実現しております。
従来のリボルト・プロ同様に、紫外線軽減(UVカット)効果があり、酸化劣化することなく長期間コーティング効果を維持することが可能です。コーティング被膜は低分子化された、確実に固まる完全硬化型コーティングとなります。


また【リボルトプロ・エクストリーム】の特徴は仕上がりの質感です。従来のガラスコーティングには無い低い摩擦係数(滑り度)を実現しております。したがって肌触りは「つるつる」でワックスを掛けたような質感となります。また、ゴミ・ホコリ、汚れなども滑り落ちやすくなりますので未施工と比較しても付着しづらくなります。この低い摩擦係数はエクストリーム独自のコーティング被膜の深い艶と輝きから生み出されています。施工後のボディの深い艶と輝きは「リボルト・プロ」以上の仕上がりとなります。


合計3層になるコーティングを丁寧に塗り重ね、施工が完了しましたらしっかりとガラスコーティング専用の遠赤外線ヒーターでコーティングの芯まで乾燥を行うことでご納車までの被膜安定化につなげることができます。。


乾燥が終わりましたら完成検査を行い納車準備、晴れてご納車となります。


ご納車の際、
『実際、専用の照明や環境で見るとこんなにボディに傷が付着しているとは思いませんでした。丁寧な下地処理をしてくたださり更に綺麗になってよかったです!ありがとうございます!』

との嬉しいお言葉を頂きました。
これから始まるご夫婦でのバイカーライフ。
その素敵なシーンをより良いものにするお手伝いを今後ともさせていただければと思います。
これからもリボルト熊本をよろしくお願いいたします。


細部に宿る『魂』と、プロの技術で『嬉しい』を。

【リボルト熊本】
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TEL/FAX 096-273-9137
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高難易度!ソリッドブラック レクサス CT200h の下地処理 tag:radius-revolt.com,2023:/portal/kumamoto:38.8968 2023-06-09T17:00:48+09:00 2023-06-10T17:01:03+09:00 こんにちは!カーコーティング専門店【リボルト熊本】村田です。 いつも当店ブログを見ていただきありがとうございます。 現在施工中のお車は レクサス... リボルト熊本 no.6@ooooh.jp こんにちは!カーコーティング専門店【リボルト熊本】村田です。
いつも当店ブログを見ていただきありがとうございます。

現在施工中のお車は

レクサス CT200h

施工内容は 

♦リボルト・プロ
♦窓ガラス撥水加工

となっています。

前回ブログにて窓ガラス撥水加工・細部洗浄を伴う洗車を行い普段のお手入れではなかなか手の行き届かない箇所の蓄積された汚れの除去を行いました。
今回はボディの下地処理とコーティング施工過程をご紹介いたします。

今回ご依頼いただきましたお車のカラーはいわゆる
『ソリッドブラック』
と呼ばれるパールやメタリック顔料を含まない真っ黒なカラーで一般的にお手入れや磨きの難易度が高いため手間がかかり施工業者からは敬遠されがちな色です。

ブラック顔料しか含まれないのでごまかしがきかないため、傷が目立ちやすく下地処理を行なうには技術・知識・手間がが必然的にかかってしまい何も知らないまま磨いてしまうと逆に傷をつけてしまうほどデリケートなカラーとされています。


しかし当店は経験豊富なスタッフが施工を行うため、『ソリッドブラック』のもつ深み・艶・光沢を最大限に引き出すことが可能です。
今回のお車の状態を見てみますとボディ塗装面やモールが全体的にシミや傷で覆われている状態でした。お車の塗装は同じメーカーの同じカラーであっても個体差によって様々な違いがあるため一台一台の状態に合わせた適切なバフ、コンパウンド、ポリッシャーを選定し下地処理の作業を行います。

リボルト熊本の下地処理範囲はボディが対象だけでなく、テールランプやヘッドライトも施工対象範囲内です。



下地処理が完成した塗装面は、とてもクリアな仕上がりとなります。下地処理後はコーティング前に脱脂洗車を行います。リボルト熊本では、洗車に使う水にも拘りをもっております。水道水にはイオンデポジットの原因となるミネラル分が含まれています。水道水から専用のフィルタを通した『純水』をコーティング前の仕上洗車に使用しております。水滴が残らないだけでなく純水洗車した塗装面はクッキリとしたツヤのある仕上がりとなります。

今回ご用命いただきましたコーティングコースは【リボルト・プロ】です。
2層の5年効果の完全硬化型のコーティング剤です。コーティング剤は、リボルトグループにて独自に研究開発された、リボルトオリジナルの低分子・完全硬化型(濃度100%)のガラスコーティングです。リボルト・プロの低分子量ガラス被膜は、約2~4μmという圧倒的な膜厚を確保できております。磨きで対応しきれない深い傷などにもしっかりとガラス成分が入り込み傷を目立たなくする効果もあります。
2層目の完全無機質な被膜特性を持つ【トップコート】にはベースコートと同じく紫外線軽減(UVカット)効果があり、塗装の劣化を防ぎます。完全ガラス被膜とガラス繊維素によるデュアルプロテクションコーティング(2層)を同時に硬化させる事で、大切な愛車を長期間にわたって守り続けます。



【ガラスコーティング塗布後はしっかりと乾燥させることが重要】
ガラスコーティング塗布後は最新式ヒーターパネルにて強制乾燥を行いコーティング皮膜安定化を図ります。
高濃度のガラス溶剤であること、また低分子構造による恩恵を受け、
硬化時間の大幅な短縮を可能とし、常温状態において数時間程度で被膜の完全硬化に至ります。

しかしながら、、、
 ・しっかりとボディに定着しているのか心配・・・
 ・完成直後の天気が雨だけど問題ないのか・・・
などなど、お客様からのご相談を頂くことも度々ございました。

結果から申しますと、当店の完全硬化型ガラスコーティング剤は問題ございません。
ですが、こういったお客様のご心配を払拭したいのも事実。
そのため当店では一流ブランド『アンデックス社』の最新式ヒーターを導入し、確実な被膜硬化を作り上げております。


しっかりと時間をかけてお車全体を乾燥させコーティング皮膜を安定化したあとは車内清掃などの納車準備を行いようやくご納車となります。


コーティング後のお車は、当店からお渡しております【メンテナンスキット】を利用して正しく洗車をして頂ければ、長期間にわたり美しい状態を維持できると思います。


このたびはリボルト熊本へのご用命誠にありがとうございました。

細部に宿る『魂』と、プロの技術で『嬉しい』を。

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高難易度 ソリッドブラック レクサス CT200hのご入庫です! tag:radius-revolt.com,2023:/portal/kumamoto:38.8967 2023-06-08T12:15:37+09:00 2023-06-08T12:38:09+09:00 こんにちは!カーコーティング専門店【リボルト熊本】村田です。 いつも当店ブログを見ていただきありがとうございます。 今回ご入庫していただいたお車... リボルト熊本 no.6@ooooh.jp こんにちは!カーコーティング専門店【リボルト熊本】村田です。
いつも当店ブログを見ていただきありがとうございます。

今回ご入庫していただいたお車は

レクサス CT200h

施工内容は 

♦リボルト・プロ
♦窓ガラス撥水加工

となっています。

以前、当店にて
ハーレーダビットソン・ロードキング
ハーレーダビットソン・ロードグライド
の2台も施工していただいたお客様のご紹介でご入庫していただきました。


複数台当店にてコーティング施工していただいた上、ご紹介までしていただき誠にありがとうございます。
こうして当店のお客様が『オススメのお店がある』ということでご友人をご紹介いただけることは大変嬉しく思うと共に、改めて身が引き締まる想いです。

今回もご期待に添えることができますよう精一杯施工させていただきました。


まず最初に窓ガラスの撥水加工を行います。


経年車ということもあって窓前面に窓ウロコ・油膜の付着がしっかりとみられました。
ボディーコーティングも窓ガラスの撥水加工のコーティングも下地処理が重要です。

ガラス上面の不純物をしっかり除去してから撥水コーティングを丁寧に塗り重ねます。
当店の撥水材はプロ仕様で一般的に出回っているシリコン系とは違いフッ素系で施工するため施工難易度が高い反面より長く撥水効果が楽しめます。

窓ガラス撥水工が完了しましたら、次の鉄粉除去を伴う細部洗浄を行います。



エンブレムの隙間やアウタードアハンドルの隙間、ドアヒンジ、給油口の中、ボンネットの裏側など一つ一つ丁寧にリボルト熊本オリジナルのケミカル用品にて蓄積された汚れの除去を時間をかけ行うことでハイクオリティーなサービスを提供しています。

形状が複雑で汚れが蓄積されてしまうフロントグリルも専用のケミカル用品と専用ブラシを用いて洗浄することで非常にクリアな仕上がりとなりました。


細部洗浄が完了しましたら続いてボディの下地処理作業へと移りますが下地処理作業、コーティング作業についてはまた次回のブログにてご紹介いたします。
丁寧にリフレッシュされていくCT200hを是非楽しみにしていてください♪

細部に宿る『魂』と、プロの技術で『嬉しい』を。

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ボルボ V70 リフレッシュ工程ご紹介2 tag:radius-revolt.com,2023:/portal/kumamoto:38.8958 2023-06-04T14:53:13+09:00 2023-06-04T14:53:17+09:00 こんにちは! カーコーティング専門店 【リボルト熊本】村田です。 いつも当店ブログを見てくださりありがとうございます。  先日ご入入庫頂きました... リボルト熊本 no.6@ooooh.jp こんにちは!
カーコーティング専門店 【リボルト熊本】村田です。
いつも当店ブログを見てくださりありがとうございます。

 先日ご入入庫頂きました
ボルボ V70の施工が順調に進んでおります。

ご用命いただきました施工メニューは

♦リボルトプロ・エクストリーム
♦窓ガラス撥水加工
♦ヘッドライトリフレッシュ

となっています。


前回ブログにてヘッドライトリフレッシュ・窓ガラス撥水工・細部洗浄の様子をご紹介しましたが今回のブログでは徹底された下地処理作業・コーティング作業の様子をご紹介いたします。

ボディ塗装面やモールが全体的にシミや傷で覆われている状態でした。お車の塗装は同じメーカーの同じカラーであっても個体差によって様々な違いがあるため一台一台の状態に合わせた適切なバフ、コンパウンド、ポリッシャーを選定し下地処理の作業を行います。塗装面の負担を最小限に留め最大限の艶を引き出すことが出来るリボルトグループ独自技術である「 Revolt adjust system 」を駆使して持つ本来の美しさを最大限に引き出していきます。


下地処理が完成した塗装面は、とてもクリアな仕上がりとなります。下地処理後はコーティング前に脱脂洗車を行います。リボルト熊本では、洗車に使う水にも拘りをもっております。水道水にはイオンデポジットの原因となるミネラル分が含まれています。水道水から専用のフィルタを通した『純水』をコーティング前の仕上洗車に使用しております。水滴が残らないだけでなく純水洗車した塗装面はクッキリとしたツヤのある仕上がりとなります。

ガラスコーティングの液剤単体での限界硬度は「9H」と言われています。【リボルトプロ・エクストリーム】は、低分子型の完全硬化型被膜を形成し、被膜の硬度は「8H」となります。キズや汚れが付きにくい状態を作り出し、ボディ表面のたわみにも追従し、ヒビ割れクラックを防ぐ、硬さ・しなやかさの両方を備えた理想的な硬度の「8H」となります。
ガラスコーティング剤は、従来の【リボルト・プロ】をベースにした新たなコーティング剤となっております。
▼3層ガラスコーティング
(1)ベースコート、(2)トップコート、(3)オーバートップコート

また、コーティング被膜は強固な3層コーティング被膜を実現しております。
従来のリボルト・プロ同様に、紫外線軽減(UVカット)効果があり、酸化劣化することなく長期間コーティング効果を維持することが可能です。コーティング被膜は低分子化された、確実に固まる完全硬化型コーティングとなります。

また【リボルトプロ・エクストリーム】の特徴は仕上がりの質感です。従来のガラスコーティングには無い低い摩擦係数(滑り度)を実現しております。したがって肌触りは「つるつる」でワックスを掛けたような質感となります。また、ゴミ・ホコリ、汚れなども滑り落ちやすくなりますので未施工と比較しても付着しづらくなります。この低い摩擦係数はエクストリーム独自のコーティング被膜の深い艶と輝きから生み出されています。施工後のボディの深い艶と輝きは「リボルト・プロ」以上の仕上がりとなります。


ガラスコーティング塗布後はしっかりと乾燥させることが重要です。
ガラスコーティング塗布後は最新式ヒーターパネルにて強制乾燥を行いコーティング皮膜安定化を図ります。
高濃度のガラス溶剤であること、また低分子構造による恩恵を受け、
硬化時間の大幅な短縮を可能とし、常温状態において数時間程度で被膜の完全硬化に至ります。

しかしながら、、、
 ・しっかりとボディに定着しているのか心配・・・
 ・完成直後の天気が雨だけど問題ないのか・・・
などなど、お客様からのご相談を頂くことも度々ございました。

結果から申しますと、当店の完全硬化型ガラスコーティング剤は問題ございません。
ですが、こういったお客様のご心配を払拭したいのも事実。
そのため当店では一流ブランド『アンデックス社』の最新式ヒーターを導入し、確実な被膜硬化を作り上げております。


しっかりと時間をかけてお車全体を乾燥させコーティング皮膜を安定化したあとは車内清掃などの納車準備を行いようやくご納車となります。

このたびはリボルト熊本へのご用命誠にありがとうございました。


細部に宿る『魂』と、プロの技術で『嬉しい』を。

【リボルト熊本】
〒861-8019 熊本県熊本市東区下南部3丁目11-179
TEL/FAX 096-273-9137
revolt@revolt-kumamoto.com


お見積もり、お問い合わせ、ご質問はこちらからどうぞ


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約20年前のボルボ V70 リフレッシュ工程ご紹介 tag:radius-revolt.com,2023:/portal/kumamoto:38.8957 2023-06-03T16:20:27+09:00 2023-06-03T16:31:55+09:00 こんにちは!カーコーティング専門店 【リボルト熊本】村田です。 いつも当店ブログを見てくださりありがとうございます。 今回ご入庫頂きましたお車は... リボルト熊本 no.6@ooooh.jp こんにちは!カーコーティング専門店 【リボルト熊本】村田です。
いつも当店ブログを見てくださりありがとうございます。

今回ご入庫頂きましたお車は
ボルボ V70

ご用命いただきました施工メニューは

♦リボルトプロ・エクストリーム
♦窓ガラス撥水加工
♦ヘッドライトリフレッシュ

となっています。
こちらのボルボV70のオーナー様はトライアンフ スラクストン1200RS クロームエディションをご入庫頂いたため、続けてこれで当店2台目の施工となります。
前回の仕上がりに大変ご満足していただき今回の施工にもご依頼いただきました。

車・バイクと続けて二台ともリボルト熊本にお任せいただきありがとうございます。
ご期待に添えることができますよう精一杯施工させていただきます。


まず最初にお客様から頂いたご用命いただいた一つに
『ヘッドライトの劣化・黄ばみが最近気になる』
とのこと。


見てみますと確かに上面保護膜の剥がれや黄ばみが目立ち、全体的にヤレ感が見えてしまっている状態です。
ポリッシング×ガラスコーティンの施工は通常ボディーコーティングメニュー施工に含まれており、それだけでも現在の状態より綺麗になるのですが、しっかり下地処理を行い劣化した部分の根元から除去を行うことで更に長く更に美しいヘッドライトを保ちたいとのご希望を承りましたのでオプションメニューとなります
・ヘッドライトリフレッシュ  ¥11000~
を施工させていただきました。


まず周囲に余計な傷が入らないようしっかりマスキングを行い、劣化している表面を削り取っていきます。
ポリッシングでは除去できない深い箇所にも劣化が進んでいる場合非常に有効な手法です。


表面研磨で黄ばみの原因を除去
      ↓
ポリッシングで表面を整える
      ↓
UV軽減効果のあるガラスコーティング施工で保護

を行いリフレッシュの完了です。
ヘッドライトの黄ばみが抜けることでお車が一段と綺麗にみえます。
おすすめの施工ですので興味のある方は一度当店にご相談ください。


ヘッドライトリフレッシュが完了しましたら窓ガラス撥水加工を行います。

経年車ということもあって窓前面に窓ウロコ・油膜の付着がしっかりとみられました。
ボディーコーティングも窓ガラスの撥水加工のコーティングも下地処理が重要です。


ガラス上面の不純物をしっかり除去してから撥水コーティングを丁寧に塗り重ねます。
当店の撥水材はプロ仕様で一般的に出回っているシリコン系とは違いフッ素系で施工するため施工難易度が高い反面より長く撥水効果が楽しめます。

窓ガラス撥水加工が完了しましたら、鉄粉除去やスケール除去を伴う細部洗浄を行います。


当店ではボディはもちろん、ドアの内側やドアヒンジ、給油口の裏側などまで徹底的に洗浄・下地処理を行なうことでハイクオリティなサービスを提供が可能です。

細部洗浄が完了しましたらボディの下地処理を行ないますがそちらの詳細はまた次回ブログにてご紹介いたしますので楽しみにされてください。

細部に宿る『魂』と、プロの技術で『嬉しい』を。

【リボルト熊本】
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トライアンフ スラクストン1200RS クロームエディション コーティング施工 tag:radius-revolt.com,2023:/portal/kumamoto:38.8951 2023-06-02T19:39:29+09:00 2023-06-01T20:47:38+09:00 こんにちは!カーコーティング専門店【リボルト熊本】村田です。 いつも当店ブログを見てくださりありがとうございます。 現在ご入庫・施工中の トライ... リボルト熊本 no.6@ooooh.jp こんにちは!カーコーティング専門店【リボルト熊本】村田です。
いつも当店ブログを見てくださりありがとうございます。


現在ご入庫・施工中の
トライアンフ スラクストン1200RS クロームエディション

前回ブログにてご入庫のから洗車・細部洗浄や全体的な下地処理工程をご紹介いたしましたが今回のブログではコーティングの定着率を向上させるための脱脂洗車及びコーティング作業の工程をご紹介いたします。


今回ご用命いただきました施工内容は以下の通りです。


♦リボルトプロ・エクストリーム

下地処理作業が完了した後は脱脂洗車を行います。
バイクはお車に比べまして非常に入り組んでおり細部まで洗浄するのが困難ですがそれでも手を抜くことなくエンジンフィンの隙間、ブレーキキャリパーなどまで専用ブラシを用いて丁寧に下地の最終仕上げをしていきます。


脱脂洗車が完了しましたらいよいよコーティング作業です。


耐スリ傷、撥水性能、汚れ軽減、被膜定着、シミ軽減

ガラスコーティングの液剤単体での限界硬度は「9H」と言われています。【リボルトプロ・エクストリーム】は、低分子型の完全硬化型被膜を形成し、被膜の硬度は「8H」となります。キズや汚れが付きにくい状態を作り出し、ボディ表面のたわみにも追従し、ヒビ割れクラックを防ぐ、硬さ・しなやかさの両方を備えた理想的な硬度の「8H」となります。
ガラスコーティング剤は、従来の【リボルト・プロ】をベースにした新たなコーティング剤となっております。


▼3層ガラスコーティング
(1)ベースコート、(2)トップコート、(3)オーバートップコート

また、コーティング被膜は強固な3層コーティング被膜を実現しております。
従来のリボルト・プロ同様に、紫外線軽減(UVカット)効果があり、酸化劣化することなく長期間コーティング効果を維持することが可能です。コーティング被膜は低分子化された、確実に固まる完全硬化型コーティングとなります。
また【リボルトプロ・エクストリーム】の特徴は仕上がりの質感です。従来のガラスコーティングには無い低い摩擦係数(滑り度)を実現しております。したがって肌触りは「つるつる」でワックスを掛けたような質感となります。また、ゴミ・ホコリ、汚れなども滑り落ちやすくなりますので未施工と比較しても付着しづらくなります。この低い摩擦係数はエクストリーム独自のコーティング被膜の深い艶と輝きから生み出されています。施工後のボディの深い艶と輝きは「リボルト・プロ」以上の仕上がりとなります


バイクコーティングを行う際、
『コーティング施工範囲はどこまで行うのですか?』
とのご質問をよく頂きます。

リボルト熊本ではタンクやカウルはもちろんホイール・エンジン・マフラー・フロントフォーク・ハンドルなどなど、ゴム部分以外のコーティングすべてを行うことで施工してくださったお客様から非常にご満足の声を頂いております。
詳しい【バイクコーティングの施工範囲】はこちらに記載しておりますので是非ごらんください。

コーティング施工が完了しましたら最終確認を行いお客様へのお引渡しとなります。
この度はリボルト熊本へのご用命いただき誠にありがとうございました。



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国内50台!希少なトライアンフ スラクストン1200RS クロームエディションのご入庫です! tag:radius-revolt.com,2023:/portal/kumamoto:38.8950 2023-06-01T19:32:17+09:00 2023-06-01T19:39:19+09:00 こんにちは!カーコーティング専門店【リボルト熊本】村田です。 いつも当店ブログを見てくださりありがとうございます。 今回とてもレアなバイクをご入... リボルト熊本 no.6@ooooh.jp こんにちは!カーコーティング専門店【リボルト熊本】村田です。
いつも当店ブログを見てくださりありがとうございます。

今回とてもレアなバイクをご入庫頂きました。

トライアンフ スラクストン1200RS クロームエディション

ご用命いただきました施工内容は以下の通りです。

♦リボルトプロ・エクストリーム


今現在、国内にある個体は50台ほどしか流通していないらしく熊本での登録はこちらのスラクストンが初めてだそう。
そんなとても貴重で珍しいバイクを当店リボルト熊本にお任せいただき大変光栄です。
ご期待に添えることができますよう精一杯施工させていただきます。


まずは細部洗浄を行います。
輸入車ということもあって生産から輸送、保管、お引渡しまでかなりの時間が経過してしまっているためか全体的に水シミや傷などが少し蓄積されてしまっている状態でした。


リボルトオリジナルケミカル用品にてタンクやフェンダーなどはもちろん、フレームやマフラーに至るまで水シミの除去を行います。

細部洗浄が終わりましたら続いて下地処理作業に移ります。


今回のご入庫はトライアンフ熊本様から直接トランポにてご納車前のご入庫状態ですが塗装面はシミ・傷が多く付着した状態になっており、本来の美しさが半減された状態になっていました。下地処理(磨き)と言っても「とりあえず磨いて美しくなる」ということは無く、状態に合わせた機材、バフ、コンパウンドを選定し、適切な磨きを行う事が出来てはじめて塗装本来の輝きを存分に引き出すことが出来ます。


下地処理が完了しましたら脱脂を伴う洗車を行い、しっかり乾燥させいよいよコーティング施工へ移ります。


その様子は次回ブログにてご紹介いたしますのでご期待くださいませ。
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フェンダーミラークラウン 下地処理・コーティング施工過程 tag:radius-revolt.com,2023:/portal/kumamoto:38.8916 2023-05-18T20:18:27+09:00 2023-05-18T20:44:59+09:00 こんにちは!カーコーティング専門店【リボルト熊本】村田です。 いつも当店ブログを見てくださりありがとうございます。 前回ブログにてご紹介させてい... リボルト熊本 no.6@ooooh.jp こんにちは!カーコーティング専門店【リボルト熊本】村田です。
いつも当店ブログを見てくださりありがとうございます。

前回ブログにてご紹介させていただきました

【フェンダーミラークラウン】


普段の洗車では落としきれない汚れを徹底的に細部洗浄を行いリフレッシュした過程をご紹介いたしましたが、今回のブログでは傷んだボディの下地処理・コーティングのご紹介を行います。
【ボンネット】

【ルーフ】


【ドア】


ボディ塗装面やモールが全体的にシミや傷で覆われている状態でした。お車の塗装は同じメーカーの同じカラーであっても個体差によって様々な違いがあるため一台一台の状態に合わせた適切なバフ、コンパウンド、ポリッシャーを選定し下地処理の作業を行います。塗装面の負担を最小限に留め最大限の艶を引き出すことが出来るリボルトグループ独自技術である「 Revolt adjust system 」を駆使して持つ本来の美しさを最大限に引き出していきます。
【バンパー】


【テールランプ】
灯火類までしっかり下地処理を行なうことによってお車の印象が更に引き締まってみえます。

下地処理が完成した塗装面は、とてもクリアな仕上がりとなります。下地処理後はコーティング前に脱脂洗車を行います。リボルト熊本では、洗車に使う水にも拘りをもっております。水道水にはイオンデポジットの原因となるミネラル分が含まれています。水道水から専用のフィルタを通した『純水』をコーティング前の仕上洗車に使用しております。水滴が残らないだけでなく純水洗車した塗装面はクッキリとしたツヤのある仕上がりとなります。


今回ご用命いただきましたコーティングコースは【リボルト・プロ】です。
2層の5年効果の完全硬化型のコーティング剤です。コーティング剤は、リボルトグループにて独自に研究開発された、リボルトオリジナルの低分子・完全硬化型(濃度100%)のガラスコーティングです。リボルト・プロの低分子量ガラス被膜は、約2~4μmという圧倒的な膜厚を確保できております。磨きで対応しきれない深い傷などにもしっかりとガラス成分が入り込み傷を目立たなくする効果もあります。
2層目の完全無機質な被膜特性を持つ【トップコート】にはベースコートと同じく紫外線軽減(UVカット)効果があり、塗装の劣化を防ぎます。完全ガラス被膜とガラス繊維素によるデュアルプロテクションコーティング(2層)を同時に硬化させる事で、大切な愛車を長期間にわたって守り続けます。

コーティング後のお車は、当店からお渡しております【メンテナンスキット】を利用して正しく洗車をして頂ければ、長期間にわたり美しい状態を維持できると思います。
この度はご用命頂きまして、誠にありがとうございました。



細部に宿る『魂』と、プロの技術で『嬉しい』を。

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痛みの激しいフェンダーミラークラウンのご入庫です! tag:radius-revolt.com,2023:/portal/kumamoto:38.8904 2023-05-13T14:19:18+09:00 2023-05-13T14:42:02+09:00 こんにちは! カーコーティング専門店【リボルト熊本】村田です。いつも当店ブログを見てくださりありがとうございます。 さて今回リボルト熊本にご入庫... リボルト熊本 no.6@ooooh.jp こんにちは!
カーコーティング専門店【リボルト熊本】村田です。いつも当店ブログを見てくださりありがとうございます。


さて今回リボルト熊本にご入庫していただきましたのが、現在では希少になってきました

【フェンダーミラー クラウン】

もともとは法人車として使用していたものを現オーナー様が引き取った経緯があるそうで希少なので今後も大切に乗り続けたいとの想いからご入庫していただきました。
すでに15年ほど経過しているお車なので全体的な洗車傷、水垢等が蓄積され本来の光沢とは程遠い状態でのご来店。

リボルト熊本では新車のコーティングはもちろんの事、経年車の下地処理は非常に定評がございます。
・最近くすんできた
・洗車傷も多くなってきて見るたびに気になる

等のお悩みがある方は是非当店へご相談ください!


こちらのヤレ感の強いクラウン
熟練の技術で別のクルマのように生まれ変わらせることができます。

今回ご用命いただいた内容は以下の通りです。

♦リボルト・プロ
♦窓ガラス撥水加工


まず窓ガラス撥水加工から施工を行います。

経年車ということもあり非常にウロコ・油膜・劣化した旧コーティング皮膜が付着し雨天時は非常に運転しにくい状態のはず。
ガラス上面の不純物をしっかり除去してから撥水コーティングを丁寧に塗り重ねます。
当店の撥水材はプロ仕様で一般的に出回っているシリコン系とは違いフッ素系で施工するため施工難易度が高い反面より長く撥水効果が楽しめます。

窓ガラス撥水加工が完了しましたら、鉄粉除去をやスケール除去を伴う細部洗浄を行います。


リボルト熊本ではボディ外装はもちろんの事、ボンネット裏側やドアの内側、給油口の中に至るまで一見目につきにくいところでもしっかりと洗浄を行い、他店よりもワンランク上のクオリティを提供しています。


細部洗浄が完了しましたらボディの下地処理に移ります。
その様子は次回ブログにてご紹介いたしますのでお店選びのひとつとして是非参考にされてください♪

カーコーティング・バイクコーティングはリボルト熊本へ。


細部に宿る『魂』と、プロの技術で『嬉しい』を。

【リボルト熊本】
〒861-8019 熊本県熊本市東区下南部3丁目11-179
TEL/FAX 096-273-9137
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