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17年ぶりに復活!

テーマ:コーティングに関すること

リボルト湘南のHPをご覧いただきありがとうございます。

17年ぶりに復活したFRスポーツ、トヨタ・スープラ「リボルト・プロ」でご入庫いたしました。
トヨタとBMWの共同開発というのも話題になりましたね。
スープラ1

ご入庫のスープラはTRDのエアロを纏い、ホイール、マフラー、ブレーキ廻りと数多くのチューニングが施されています。音も最高です。すでに十分なスペックがありそうですが、まだまだ手を加えていくとのことでどこまで速くなるのかサーキット走行が楽しみですね。
スープラ2
スープラ10

さて、施工はまず鉄粉など付着物の除去作業から始めます。新車に近い状態ではありますが、すでにいくらか走行されていますので、付着物と細かな傷が見受けられました。新型スープラは形状が独特ですので下地処理の工程は、より慎重に作業いたしました。機械が入らない箇所は手磨きで進め、カーボンパーツもクリア塗装が施されているので加減しながら磨きをおこないました。下地処理後は細かな傷もすっきりとして全体的に艶が一段増しました。

脱脂洗浄後、完全硬化型のガラスコーティング剤をベースとして塗り込み一定時間定着させ、2層目のトップコートをたっぷりと塗り込み硬化させます。ベースコート、トップコート共に紫外線からのダメージを軽減させる効果もありますので塗装の色褪せを遅らせることができます。
スープラ3
スープラ4

施工後はメンテナンスキットを使いながらお手入れをしていただければ、長期間綺麗な状態を保ちやすくなります。

いつも当店をご利用いただき誠にありがとうございます。
またのご来店をお待ちしております。

スープラ5
スープラ6
スープラ7
スープラ8
スープラ9

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ガラスコーティング専門ショップ リボルト湘南
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