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キャデラック エスカレード

テーマ:施工事例・ギャラリー

キャデラック エスカレードの施工事例です

キャデラック 1

リボルト・プロ
ホイールコーティング(リボルト・プロ)
窓ガラス撥水加工

フルサイズのアメリカンSUVを代表するキャデラック エスカレード。
まずクルマを見たときの第一印象、迫力ありますよね!
高級SUVの中で 王者の風格が漂っているような、そんな感じのするクルマです!

北米市場で高級SUVが本格的に広まっていった1997年、メルセデス・ベンツがMクラスを、リンカーンがナビゲーターを投入して爆発的な販売を記録していったことを受けて、慌てた米ゼネラルモーターズが高級SUV市場に意義を見出し、その対抗車種としてキャデラック エスカレードが企画された経緯があると言われています。

ラグジュアリーSUVの人気が高まり始めた時期に誕生したエスカレードですが、同セグメントを席巻する存在に成長し、キャデラックならではのデザインのもと、技術面、性能面を新たに見直し、短期間でセグメントにおける傑出したエントリーモデルとしての地位を確立したと高く評価されています。

今回はそのキャデラック エスカレードにリボルト・プロ、ホイールコーティング(リボルト・プロ)、窓ガラス撥水加工を施工させていただきました!
入庫時のボディの状態は洗車でも落ちない水垢汚れなどが全体的に付着しており、正直キレイにするのにかなり苦労するかなと思いました。

まず、ボディはリボルト・プロの施工ですので、洗車・鉄粉取り後に【Revolt Adjust System】と呼ばれる塗装表面になるべく負荷をかけることなくボディを磨いていくという下地処理を行いました。
ボディの横幅が大きいので屋根を磨くのに苦労しましたが、結果として あれだけ汚れていたボディが凄くキレイになり、塗装の本来の輝きを取り戻すことができました!

その後、再度手洗い洗車を実施してボディを綺麗な状態にしてからコーティング作業に移ります。
まず、1層目となるリボルト・プロ ベースコートを塗布していきます。このベースコートは完全硬化型であり、UVA紫外線を軽減するガラスコーティング剤ですので、塗布することによって更に塗装の艶が増します!

次に2層目のトップコートを塗布します。
トップコートはUVAとUVBの両紫外線を軽減するガラスコーティング剤ですので、施工することによってベースコート&トップコートの2層で紫外線からの塗装の劣化を軽減することができます!

最後に車内清掃を行い、全体的な最終確認を行って施工完了です!
この2層のコーティングによって更に艶が増してキレイになり、さらに迫力感のあるボディになったと思います!

同時に今回はホイールコーティングと窓ガラス全面 撥水加工を施しましたので、ホイールもピカピカになりましたし、ガラス撥水によって雨天時の視界も確保できると思います!

コーティング後は、当店からお渡しておりますメンテナンスキットを利用して正しいセオリー通りの洗車をして頂ければ、長期間にわたり美しい状態を維持できると思います。

この度はご用命頂きまして、誠にありがとうございました!

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