ジャガー XF 作業記録

テーマ:コーティングに関すること

まずは、洗車にてボディの上にのっている汚れを除去し、鉄粉などの異物を取り除いてまいります。
ザラつきがなくなったところで、傷やシミを除去するとともに丁寧に塗装面を整えてまいります。
jx磨き比較2
リボルトグループでは独自の高度な下地処理技術Revolt adjust systemにより痛みの激しい塗装状態でも、最小限の磨きに抑えることで塗装の負担を軽減し、美しいボディに蘇ります。
jx磨き前
jx磨き後
古いお車でもコーティングされたい方は諦める前にぜひ一度ご相談下さい。

ボディを均一に整え、コーティング定着に最適な塗装面になったところで低分子・完全硬化型のガラス被膜「リボルト・プロ」を施工いたします。
「リボルト・プロ」の作業方法は手塗りでの工法になります。従来あるようなスプレーガン工法ではなしえない圧倒的な膜厚(3~4μm)を確保できるのが特徴です。
手塗りの為、作業性は犠牲になりますが、耐久性・性能などのクオリティを重視したコーティングとなっております。
jxコーティング後

内装のいたるところにレザーが貼られており、高品質で豪華な仕様ですが、紫外線による色褪せが気になるオーナー様も多いのではないでしょうか?
リボルト金沢では内装へのコーティングも可能でございます。
当店のコーティングには紫外線軽減(UVカット)の効果もありますので、内装にも抜群の効果を発揮します。
こちらのお車もオーナー様のご希望によりコーティングさせて頂きました。
jx内装紫外線軽減
※内装コーティングはオプションコースとなっておりますので、詳細はお問い合わせ下さい。

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